18+
Оглавление - Новороссийская бора 1993 год
- Предисловие
- Вместо вступления
- 1. 08.00. 10 ноября 1993 года — начало вахты. Описание обстановки, типа и положения судов в ковше причала №35
- 2. 09.00. Ужесточение погодных условий. Сильный шторм. Описание боры
- 3. 12.00. Жестокий шторм. Начался ураган. Усиление обледенения судна
- 4. Объяснения капитана ГИНН А. Кузьмина
- 5. 14.00. Выдренков остается на борту один
- 6. 18.00. Современное морское отношение к имуществу. «Кемал» отрывает от швартовых концов. Постановка «Кемала» на якоря
- 7. 19.00. Оторвало первые два «метеора». 20.00. Оторвало «Арман». Выдренков уклоняется от торпедирующих «Кемал» «метеоров»
- 8. 22.20. Последний сеанс связи с «Арманом». Крен судна из-за обледенения нарастает —15 градусов. 23.00. Начаты безуспешные попытки вызвать на подмогу буксиры. Молитва Выдренкова
- 9. Объяснения начальника флота компании Совместное Предприятие «Атлас-Интерпрайсиз» В. А. Ильина с комментариями
- 10. Уклонение «Кемала» от второго торпедирующего «Кемал» «метеора». «Новогодняя ночь в бухте». Нарастание крена. Примеры обледенения на других судах
- 11. Варианты судьбы «Кемала»
- 12. 04.00. 11 ноября 1993 года. Пик урагана. Выдренкова с «Кемалом» срывает с якорей и несет на стену набережной. «Кемал» счастливо разворачивается и прижимается к стенке
- 13. 05.30. Путь Палыча по берегу
- 14. Метеорологи о боре и об администрации города Новороссийска
- 15. Из материалов аварийных дел о гибели «Армана» и «Кемала»
- 16. Разрушения в городе Новороссийске
- Послесловие
- Выдержки из аварийных дел погибших в ночь на 11 ноября судов: СЧС «Баклан», РПС «Дивный», СЧС «1302»
- Эпилог
- Об авторе. Павел Рупасов