ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ГОРОДА
Хорошего города ещё недостаточно для счастья, но плохой город делает нас несчастными.
Чтобы понять, что делает город хорошим или плохим для нас, нужно понять его сущность, в чем состоит его природа. Часто встречается определение, что город характеризуется высокой плотностью деятельности людей, высокой коммуникативностью. Однако, это определение, на наш взгляд, нуждается в уточнении.
В своей книге «Совершенная форма в градостроительстве» в 1981 году К. Линч писал:
Вполне реальные антиутопии возникают порой в результате хаоса намерений и небрежения, но их не так уж редко создавали совершенно сознательно. Тюрьмы и концентрационные лагеря созданы для того, чтобы полностью подчинить людей или даже раздавить их [7, c.72].
Если оценивать не поступки, а намерения, то хорошим городом следовало бы назвать тот, который является результатом сознательного выбора, город, в который мы верим.
На этом пути люди создали гениальные произведения архитектуры, прекрасные города, вдохновляющие идеи, методы понимания и проектирования. В то же время, создание искусственной среды, подавляющей человека и уничтожение природы также сопровождает процесс развития градостроительства. Поэтому, чтобы сделать город лучше, важно понимать, в чем мы ошибаемся.
В своей последней книге Ч. Дженкс писал в 2015 году:
Убежден, мы находимся в начале нового подхода к архитектуре и восприятию города, который вырос из движения постмодернизма в науке и других областях, но еще не сформировался [5, c.10].
Этот процесс изменения архитектуры и градостроительства начался в 60-е годы 20 века, когда методы модернизма в архитектуре и градостроительстве начали подвергаться пересмотру, градостроительные принципы функционализма CIAM были поставлены под сомнение, потому что к этому времени стало очевидно, что их излишняя жесткость закономерно приводит к не вполне удачным решениям, часто тягостному однообразию городской среды. Стало появляться представление, что сам метод градостроительного проектирования модернизма не вполне соответствует сущности города.
Архитектурное сооружение можно рассматривать как единый объект, но город по своей природе — это объект составной и многообразие, следовательно, является его основной чертой. Попытка регулировать, проектировать город означает влияние на это его основное качество, поэтому централизованное проектирование города может приводить к его однообразию. В этом и видится сейчас ошибка функционализма, незапланированный побочный эффект реализации принципов Афинской хартии CIAM.
Даже само резкое разделение на архитектуру и градостроительство выглядит не вполне верным. Так А. Э. Гутнов пишет:
…«средовой» подход нарушает традиционную изоляцию архитектуры от градостроительства. Деятельность архитектора и градостроителя тесно смыкается и становится взаимообусловленной [3, c. 27].
Говоря «традиционная изоляция» А. Э. Гутнов имеет ввиду традиции функционализма, потому что в более давние времена такой изоляции, похоже, не было. Так А. Палладио, повторяя известную мысль, писал в 1570 году, что «город — не что иное, как некий большой дом, и обратно, дом — некий малый город» [8, c. 48], и видимо, сейчас мы готовы с высоты сегодняшнего знания по-новому интерпретировать это представление, признав, что в нём есть нечто, чего нам не хватает.
Проблема видится в том, что используемые градостроителями методы хорошо подходят для понимания и систематизации фактов, касающихся городской среды, но будучи примененными для проектирования приводят к снижению роли интуиции и, в следствие этого, однообразию проектных решений. А. Э. Гутнов писал, что модель функционального зонирования:
…при всех своих достоинствах в большей степени ориентирована на детальный анализ компонентов ГС, чем на ее обобщенное синтетическое описание [3, c.110].
Внедрение компьютерных технологий в проектирование не решает, а скорее усугубляет эту проблему.
Конечно, с 1960-х годов в теории и практике градостроительства многое изменилось: появилось представление о городе как о динамично развивающемся объекте, как о сложной саморегулирующейся системе, вариантном развитии, прогнозировании этого развития, стратегии развития, изменилось отношение к исторической застройке, мы стали видеть ценность многообразия городской среды, городских центров, были внедрены компьютерные технологии в проектирование, появился такой метод проектирования как мастер-план.
В 1960 г. К. Линч в «Образе города» выделил элементы, которые используются всеми людьми для ориентации, восприятия и упорядочивания формы города: пути, границы, районы, узлы, ориентиры [8].
Чуть позже, в 1963 году Р. Вурман писал о необходимости создания нового визуального языка моделирования в градостроительстве, который был бы направлен на выявление замысла проекта так, чтобы быть понятным многим людям, а не только ограниченной группе профессионалов.
Свои предложения он представил, опубликовав обобщенные модели пятидесяти известных городов мира, выполненные студентами под его руководством, рассматривая эту работу не как окончательный ответ на проблему, а как приглашение к её обсуждению [12].
Одним из наиболее важных открытий на пути к новому пониманию города, открытию его языка и методов проектирования в нашей стране было введение А. Э. Гутновым таких понятий, как «каркас» и «ткань» города, которые позволяют перейти от детальных градостроительных планов к «неравномерным» моделям городской среды [3, c.116—117].
Однако до сих пор, несмотря на все изменения, этот метод градостроительного моделирования, будучи лишенным математической точности, не пользуется, по всей видимости, доверием в практике градостроительного проектирования.
Тем не менее, этот метод постоянно присутствует в ней, потому что он не является чем-то абсолютно новым, а напротив — наиболее традиционным и естественным способом создания формы. Как пишет А. Э. Гутнов:
…надо всего лишь повнимательнее присмотреться к тому, как обычно действует градостроитель-практик […]
Практическая деятельность проектировщика-градостроителя была бы невозможна, если бы, постоянно оперируя большими объемами разнообразной информации, он не обладал уникальной способностью обобщенно оценивать исходную ситуацию и возможные результаты реализации проекта [3, c.104,108].
Если суммировать то, что было сказано ранее другими исследователями, то можно сделать вывод, что этот новый метод, визуальный язык города представляет собой, по сути, художественный способ построения и понимания формы любого объекта, тот способ, которым всегда пользовались художники и скульпторы в своей работе и без которого было бы невозможно никакое изобразительное искусство.
В самом деле, известно, что художник, не столько рисует, сколько строит форму, последовательно идя от общего к частному, выделяя важное и второстепенное, тот же «каркас» и «ткань», «неравномерность» любого объекта изображения. Этот подход представляется достаточно универсальным для всех видов пластических искусств и способов формообразования.
Особенно ярко этот подход был выражен художником и преподавателем П. П. Чистяковым (1832–1919) в его методике обучения академическому рисунку. В рисовании П. П. Чистяков придавал первостепенное значение умению, прежде всего, правильно воспринимать объект изображения. Из воспоминаний его учеников:
Павел Петрович часто говорил, что необходимо «правильно видеть». Он говорил, что нужно художнику смотреть не в точку, а в предмет, видеть форму, а не часть контура. Его известные выражения: «гляди в оба», «гляди мимо» говорят об этом. Кто-то из его учеников назвал это «постановкой глаза» [10, c.333].
Известны его афоризмы из архива Академии художеств:
— Смотри мимо.
— Когда рисуешь глаз, смотри на ухо.
— Рисуя голову, видеть пятку.
— Когда рисуете, надо смотреть не на кончик карандаша, не на часть линии, которую в данный момент рисуете [10, c.333].
Идеи П. П. Чистякова прочно вошли в теорию и практику обучения Академии художеств и других художественных школ России. Б. В. Иогансон, возглавлявший Академию художеств СССР в 1957—1962 гг. писал об умении «цельно видеть»:
Всматриваясь в какую-то деталь, вы получите одно впечатление, но если вы «распустите» глаза — появится несколько иное. «Распустить» глаза — значит увидеть все сразу, но как бы не в фокусе. Вы не увидите деталей, но ощутите их взаимосвязь, соотношение форм [11, c.135].
В современном учебнике для художественных институтов также придаётся особое значение целостному видению, которое определяется следующим образом:
ЦЕЛЬНОЕ ВИДЕНИЕ — умение художника видеть все элементы натурной постановки одновременно. При Ц. в. изображение воспринимается как бы не в фокусе, периферическим зрением, но это позволяет различать и сравнивать цветовые и тональные отношения всех элементов постановки в натуре и на изображении. Основные приёмы «настройки» глаза на Ц. в.: прищуривание; дивергенция (разведение) зрительных осей глаз, несфокусированное восприятие натуры; использование рамки видоискателя и т. д. [4, c.301].
Однако, несфокусированный взгляд — лишь приём, который позволяет художникам достигать правильного восприятия объекта. Если рассматривать это понятие более широко, не ограничиваясь только изобразительным искусством, но включая архитектуру и город, то можно сказать, что целостное видение — это способность увидеть множество объектов, как один неравномерный объект, причем такое видение может быть умозрительным построением. Как писал В. В. Кандинский:
художник работает, как и любой другой человек, на основе своих знаний, с помощью своего мышления и интуиции.
в этом случае художник ничем не отличается от любого творческого человека.
его работа закономерна и целесообразна [6, c. 296].
Если пытаться определить, что такое художественный метод построения формы, то можно сказать, что для него свойственно принципиально неточное, обобщенное моделирование объекта. Форма в этом случае представляется не как абстрактное понятие, идея, а скорее, как навык построения объекта, то есть некоторая последовательность действий по его восприятию или созданию, моделированию, то есть форма определяется операционально и осязаемо-материально.
Поэтому не столько анализ, сколько способность к синтезу, художественному воспроизведению является важным для изучения и понимания города.
Исходя из этих соображений было построено задание на летнюю практику для студентов первого курса, обучающихся по направлению «градостроительство»: им было предложено в течение трех недель собрать информацию и на её основе построить масштабные обобщенные модели некоторых русских городов.
Подобные задания в том или ином виде были известны и ранее в практике изучения города и подготовки градостроителей. В архитектурном же образовании метод изучения и моделирования памятников архитектуры всегда составлял основу пропедевтического курса.
Однако, в отличие от известных предыдущих подобных практик [см. 12] хотелось чуть по-иному расставить акценты и дать объяснения, касающиеся целей задания и используемого метода, который можно определить как художественный способ построения формы города. Проблема города видится в существующей трудности понять, увидеть его сложную форму обобщенно, целиком, что приводит часто к отсутствию заинтересованности в его преобразовании.
Выбор для изучения в рамках этой практики именно русских городов обусловлен тем, что им до сих пор уделяется мало внимания. Даже в прекрасной монографии А. В. Бунина «История градостроительного искусства» [1] рассмотрены не все города, которые мы выбрали для исследования. Между тем русские города являются уникальной частью мировой культуры. Наш список, к сожалению, пока тоже очень короткий и хотелось бы его расширить в дальнейших работах, потому что эти модели городов, действительно, составляют словарный запас градостроителя, и чем он шире, тем более точно мы можем выразить свои идеи, тем устойчивее и достовернее наши знания о городе.
Ещё одна причина выбора этих городов в том, что мы парадоксальным образом испытываем некоторые трудности в понимании наиболее близких нам объектов. Художники говорят, что труднее всего рисовать тех, кого хорошо знаешь, близких людей, которых видишь каждый день — не хватает необходимого для правильного восприятия расстояния, дистанции, испытываемые эмоции, ожидания, воспоминания искажают образ.
Как преподаватель могу отметить, что это задание вызвало интерес у студентов и, несмотря на жаркое лето, они работали увлеченно, а по окончании практики я наблюдал у них обоснованное чувство удовлетворения и гордости за хорошо сделанную работу.
Все модели городов были выполнены из белого пластилина в масштабе 1:10000 на основах размерами 100 на 100, 55 на 75 и 50 на 50 сантиметров.
Наряду с фотографиями моделей городов по каждому городу приведена краткая историческая справка на основе данных из энциклопедии [2], а также небольшой текст, написанный студентами о своей работе.
Целью публикации является попытка, обобщая предыдущие исследования, наметить путь к городу, основанному на понимании его природы, на целостном восприятии его формы.
А. С. Смирнов, канд. архитектуры.
Список литературы:
1. Бунин А. В. История градостроительного искусства: в 2-х тт., Т.1, Рабовладельческий строй, феодализм, капитализм/ А. В. Бунин. — Москва: Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре, 1953. — 533 с., ил.
2. Большая Советская Энциклопедия: в 30 томах/ Гл. ред. А. М. Прохоров. — Изд. 3-е. — М.: «Советская Энциклопедия», 1969 — 1978.
3. Гутнов А. Э. Эволюция градостроительства/ Гутнов А. Э. — М.: Стройиздат, 1984. — 256 с., ил.
4. Денисенко В. И. Теория обучения изобразительному искусству: учеб.- метод. комплекс/ В. И. Денисенко. — М: Академический Проект, 2011. 318 с.
5. Дженкс Ч. Постмодернизм в архитектуре/ Чарльз Дженкс; пер. с англ. Анны Филосян; науч. ред. Татьяна Быстрова. — Москва; Екатеринбург: Кабинетный ученый, 2021.- 512 с., ил. — Перевод изд.: The New Paradigm in Architecture: The Language of Postmodernism/ Charles Jencks. — Yale University Press, 2015.
6. Кандинский В. В. Избранные труды по теории искусства: В 2-х т. Издание второе, исправленное и дополненное/ под ред. Н. Б. Автономовой, Д. В. Сарабьянова, В. С. Турчина. Т.2, 1918—1938.- М.: Гилея, 2008. — 446 с.
7. Линч К. Совершенная форма в градостроительстве/ Пер. с англ. В. Л. Глазычева; под ред. А. В. Иконникова. — М.: Стройиздат, 1986. — 264 с.: ил. — Перевод изд.: A theory of good city form/ Kevin Lynch. — The M.I.T. Press, 1981.
8. Линч К. Образ города/ Пер. с англ. В. Л. Глазычева; сост. А. В. Иконников; под ред. А. В. Иконникова. — М.: Стройиздат, 1982. — 328 с., ил. — Перевод изд.: The Image of the City/ Kevin Linch. — The M.I.T. Press, 1960.
9. Палладио, Андреа. Четыре книги об архитектуре/ в переводе И. В. Жолтовского, под общей ред. А. Г. Габричевского. — Москва: Всесоюзная академия архитектуры, 1936. — («Классики теории архитектуры»). — Перевод изд. Palladio, Andrea. I Quattro libri dell’ Architettura di Andrea Palladio. — Venetia: Appreffo Dominico de’Francefchi, 1570.
10. Чистяков П. П. Письма, записные книжки, воспоминания: 1832—1919/ П. П. Чистяков; материалы и прим. составлены Э. Белютиным, Н. Молевой. — Москва: «Искусство», 1953.
11. Школа изобразительного искусства: в десяти выпусках. Выпуск 2/ ред. коллегия: М. Г. Манизер, В.А.Серов, П. М. Сысоев, М. П. Алексич, А. М. Кузнецов. — Москва: Издательство Академии художеств СССР, 1961. — 230 с., ил.
12. Wurman R.S. The City, Form and Intent: being a collection of the plans of fifty significant towns and cities all to the scale 1:14400/ Richard Saul Wurman and sixty-one students of the School of Design. — Noth Carolina, 1963.
МОСКВА
Город Москва — это крупнейший город и столица России, расположена в центре западной части страны на реке Москва. Впервые упоминается в летописи в 1147 году. Москва изначально была частью Владимирского княжества, с 14 века происходит возвышение Москвы среди русских княжеств как центра торговли и со второй половины 15 века, подчинив Новгородскую республику и другие княжества, Москва становится столицей централизованного Русского государства. В 1712 году столица была перенесена Петром I в Санкт-Петербург, но Москва сохранила статус второй столицы. С 1918 года Москва снова становится столицей РСФСР, СССР, а с 1991 года Российской Федерации.
Москва имеет характерную радиально-кольцевую планировочную структуру с историческим ядром центра сложившемуся уже к 16 веку: Московского Кремля, Китай-города, Белого города (сейчас по границе Бульварного кольца), Земляного города (сейчас по границе Садового кольца) и Замоскворечья. В Москве сохранились многочисленные памятники и ансамбли архитектуры, истории и культуры.
Площадь Москвы в пределах Садового кольца примерно 19 кв. км, в пределах Третьего транспортного кольца (то, что вошло в модель города) 107 кв. км. В 17 веке численность населения Москвы составляла около 200 тысяч человек, в середине 19 века около 500 тысяч человек, к 1917 году около 1,9 миллиона, к 1999 году около 8,4 миллиона, сейчас 10,5 миллионов человек. Численность Московской агломерации, которая является крупнейшей в стране, составляет около 17 миллионов человек.
Блиновскова Кристина
В ходе практики я изучала Москву, и это было очень увлекательное путешествие в мир архитектуры и истории. Я была в этом городе в детстве, но теперь смогла взглянуть на него с совершенно новой точки зрения.
Особенно запомнились сталинские башни — мы много раз работали над их моделированием в нашем проекте, и это дало мне возможность лучше понять их архитектурные и градостроительные особенности.
Самой трудной частью практики оказалось придание формы рельефу города. Это требовало значительных усилий и терпения.
Наиболее интересной частью работы для меня стало моделирование улиц и дорог города. Это позволило мне не только изучить структуру Москвы, но и поработать с картами и проектами.
Мой взгляд на город и его архитектуру изменился. Ранее я не задумывалась о том, сколько исторических достопримечательностей находится в Москве. Теперь я вижу в этом городе настоящую сокровищницу культуры и истории.
Часть работы, которая имеет наибольшее практическое значение для меня — это изучение исторических объектов и их взаимосвязи с современными улицами и зданиями. Мне бы хотелось продолжить эту работу, углубляя свои знания в области архитектуры и истории городов, ведь это открывает новые горизонты для творчества и самовыражения.
Бородина Виктория
Мы изучали город Москва. Ранее я посещала этот город и могу сказать, что он удивляет своим масштабом. В ходе работы я узнала множество новых памятников архитектуры и достопримечательностей, а также как и где проходят обычные и железнодорожные дороги. Особенно мне запомнились Сталинские высотки и здания Кремля. Самой трудной частью практики для меня оказалось придание формы рельефу и дорогам. На это уходило много времени и сил, но благодаря упорству и достаточному количеству времени мы справились. Самой интересной частью работы для меня было вырезание реки из рельефа.
Мой взгляд на город изменился, я начала замечать много различных деталей, на которые раньше даже не обратила бы внимание. Самым важным, мне кажется, является расположение дорог, рек и рельеф города. Мне бы хотелось продолжить эту работу для получения большего опыта в этой сфере.
Норицина Дана
Во время практики мы выбрали для изучения город Москва. Мне ранее довелось жить в этом городе, чему я безмерно рада. Во время работы я узнала историю создания многих важных московских зданий и комплексов: «Москва-Сити», «Лужники», Большой театр и т. д. Самым сложным в создании макета оказалась работа со скульптурным пластилином. Больше всего мне запомнилось работа с памятниками архитектуры Москвы и доминантными объектами. Москва для меня открылась с новой стороны, теперь она мне нравится еще больше. Хотелось бы дальше заниматься изучением этого города и подобными проектами.
Украинченко Мария
Наша группа изучала город Москва. Город удивляет своим масштабом, количеством достопримечательностей и памятников архитектуры. Мы узнали много новой информации об инфраструктуре Москвы. Особенно мне запомнились Сталинские высотки и Москва-сити.
Лично для меня самой трудной частью проекта было создание рельефа и главных достопримечательностей. Было интересно узнать, как развивался город, как расширялись его границы с каждым новым периодом истории.
Если до этого проекта у меня было фрагментарное представление о Москве, то сейчас я могу с уверенностью сказать, что посмотрела на этот город совершенно по-другому. Данный проект был не только хорошей возможностью использовать свои знания на практике, но и позволил получить новые навыки и расширить свой кругозор.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Город Санкт-Петербург расположен на северо-западе России, он был основан Петром I в 1703 году в месте, где река Нева впадает в Финский залив и на ее 42 островах. Это территория с 9—10 веков принадлежала Новгородской республике, по реке Неве проходил торговый путь «из варяг в греки». В начале 16 века эта земля была захвачена шведами и в устье Охты ими была построена крепость Ниеншанц, которая была завоёвана русскими войсками в ходе Северной войны в 1703 году. В этом же году чуть ниже по течению на острове Заячьем Петр I начал строительство Петропавловской крепости, а также крепости Кронштадт и Адмиралтейской, с которых и начался город Санкт-Петербург. Основание Петербурга обеспечивало России морской путь в Западную Европу.
Санкт-Петербург изначально развивался, как и любой другой русский город, начиная с крепости и расположенных вокруг посадов, но затем строился по планам, которые разрабатывали русские и приглашенные иностранные архитекторы. Город быстро развивался не только как политический и культурный, но и как промышленный центр.
С 1712 по 1918 года Петербург был столицей России. Во время Великой Отечественной войны город находился в блокаде и сильно пострадал от обстрелов и бомбардировок.
В Санкт-Петербурге и его окрестностях находятся выдающиеся архитектурные, градостроительные и садово-парковые ансамбли.
Сейчас Санкт-Петербург второй по величине город России. Население Санкт-Петербурга в 1725 году составляло 40 тысяч человек, к 1800 году — 220 тысяч человек, к 1897 году — 1,265 миллиона человек, к 1914 году — 2,2 миллиона человек, в 1921 — 830 тысяч человек, в 1940 — 2,9 миллиона, в 1945 — 927 тысяч, в 2023 — около 5,6 миллионов человек. Численность Санкт-Петербургской агломерации около 6,5 миллионов человек.
В 1717 году город занимал площадь около 12 квадратных километров, к середине 19 века — около 60 квадратных километров, в 1917 — около 105 квадратных километров, в 1935 — около 315 квадратных километров, в 1990 — 606 квадратных километров, в 2022 — 1439 квадратных километра.
Бесплатный фрагмент закончился.
Купите книгу, чтобы продолжить чтение.